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第八零八章 高性能锂电池

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    那是你们自己的算法不好?”闻听张岚这么说,小晨的撇撇嘴,“事实上想要解决离子电池能量密度的问题,办法很简单,只要解决其中的几个小细节就可以了。你们现在研究认为这么大的体积下的离子电池的容量不能够超过4000毫安时,超过了毫安时电池会因为能量密度很大而变的很危险,很容易爆炸,其实事实远远不是这样,在保持这个电池性能稳定的前提下,这个离子电池的的能量密度还有很大的提升空间,毫安时不是极限。”

    “啊……”听到小晨曦这话,张岚的嘴巴惊讶的张大的程度,足足能够塞进去一个一斤重的大大的红富士苹果。

    “另外,不要认为这.0000毫安时就是这个离子电池能量密度的极限了啊,”似乎这丫头觉得是对张岚的打击力度还不够,小晨曦继续得意洋洋的说到,“这只是在研究设备的精度不够的情况下做出的实验室样品而已,如果条件具备,就这个体积,”小晨曦比划着,“我们可以做出容量最高达到1毫安时的离子电池。这么一丁点的东西里面就蕴含着1毫安时的能量,你可以想象其中的能量密度有多大吧。”

    说着,这丫头很恶作剧的笑了笑,“我们还可以在这个电池上加装一个小装置哦,在必要的时候可以将电池引爆,到时候这个电池爆炸的威力可不比一颗手榴弹小哦。”

    张岚被小晨曦给打击的彻底的无语:感情地球上的科技水平与小晨曦他们星球上的科技水平就差了这么多?1毫安时呢,相对于毫安时的理论,整整高出来25倍!呃,不过,用这么一个随身携带的手榴弹貌似也不错的说,说不定什么时候就能够起到作用呢。

    听说那些只有几百毫安时地离子电池爆炸就能够炸伤人――手机电池爆炸的事儿自己听说了可不是一回两回――那1毫安时的离子电池爆炸是一个怎么样的场面?不知道会不会有122mm榴弹炮爆炸的威力大?

    看到张岚目瞪口呆的某样,小丫头显然很得意,“很厉害吧?只有这么一小块电池就能够有这么大地能量,想想吧,如果将多块电池相连呢,能够产生多么大的能量?如果连接的足够多,又会出现什么样地情况?”

    “高性能的纯电力驱动的汽车和高性能的纯电力驱动地飞机!”听到脑袋之中迅速的划过两个概念,张岚忍不住的脱口而出,“如果使用的电池组的数量够多,性能绝对不会弱于现有的车辆和飞机!”

    “没错,就是这样,”小晨曦笑吟吟的,迅捷无比的打了一个响指――这动作还是跟张岚学的,“举个很简单地例子,拿我们公司的麒麟系列轿车来说,在理想的情况下,搭载着一款排量为2.4升V型六缸发动机的轿车,在不经过任何改装的情况下,最高速度能够跑到255公里每小时,但如果使用能量密度是.0万毫安时的这种离子电池组成的电池组,只需要普通发动机十分之一重量不到的电池数量,就可以达到同样的效果,而且续航里程里这款车的油箱加满油跑地路程还要多出来3倍以上,嗯,大约是1C00公里。如果是装载着与发动机同等重量的离子电池,想想吧,续航里程超过9000公里,这还没有算油箱加满油地重量。至于速度,嗯如果我们不给车上加电子限速器的话,这车地最高速度能够超过360公里每小时。当然,如果想要跑到这个速度,还需要对这个车子进行适当的改装,想要达到这个速度,无论是现有地车身框架还是车身的底盘结构、抑或是车子的制动系统、变速系统、控制系统和轮胎,都达不到这么高的要求,哪怕是在高标准的赛道上跑都不行。”

    电池的容量提高了1,续航公里数却只有9倍,少的那1C00公里,自然是因为车身重量的增加给车子带来的一点点负担导致的,这很正常。作为专业搞汽车的,这点张岚自然很明白。

    “我滴个乖乖!”听到小晨曦这么说,张岚忍不住的惊叹!除了惊叹还是惊叹,因为这厮实在是想不出有什么别的办法能够做到比这个更好:这车,竟然能够直接比F11赛车还要牛叉!单纯论速度的话,比F11赛车、GT赛赛车等这些以速度见长的赛车的速度快多了!

    如果使用离子电池的话,同等重量下,这车子能够跑的更快更远,而且还没有污染,不用担心电池的安全问题,还有比这更让人心动神摇的么?

    有!最起码到目前为止张岚还没有在现有的材料当适的―将来的燃料电池可能是个例外。

    “如果是换成飞机呢?”张岚忍不住的咽了口唾沫,问道,“如果是换成飞机,能够飞多快?”

    “这个不好说,没有办法进行比喻,”小晨曦摇摇头,“关键还要看飞机的大小,搭载了多少电池,以及飞机气动外形的设计、机翼翼型的设计和驱动方式。”

    “驱动方式?”张岚一愣,在自己的印象当中,使用电力驱动的飞机,好像是只有使用螺旋桨驱动这么一种方式的啊。印象当中的一款实验性质的太阳能电池驱动的无人飞机,上面好像是装备了八台螺旋桨,抑或者是1?张岚有些既不清楚了,只记得当初自己看到的那个太阳能飞机上面遍布了螺旋桨。

    忍不住的问小晨曦,“难道说使用电力作为动力的飞机,除了使用电动机驱动的螺旋桨或者咱们之前说的那个双排对转桨扇之外,还能够有其他的驱动方式吗?难道说是用电力驱动的飞机,还能像是使用喷气式发动机那样靠着发动机排出来的强劲气流来推动?”

    “难道你们就没有想到利用引力或者其他的方式吗?”小晨曦叹了口气,“为什么一定要选择桨扇或者螺旋桨的方式驱动呢?”,

    “引力?我只知道现在地球上现有的的外层宇宙空间飞行技术当中,在宇宙当中飞行的无人探测器是可以利用太阳这颗恒星和行星之间的引力以及太阳喷在整个太阳系之间的粒子作为自己前进的动力的,”张岚苦笑一声,“但在地球大气层之内的飞行器,据我目前所知的,好像目前的驱动方式只有两种,要么是螺旋桨驱动,呃,还有咱们说过的那个桨扇驱动;要么是喷气式发动机喷出的高温高速尾流推动,虽然从本质上来说他们都是一样的。但我知道不管是螺旋桨驱动还是桨扇驱动,都不可能让飞机的速度超过音速,现在唯一能够让飞机的飞行速度超过音速的,就是使用喷气式发动机,无论是带有加力燃烧室的涡轮喷气式发动机还是带有加力燃烧室的涡轮风扇发动机。

    除了这两种航空发动机,到目前为止好像还没有其他的办法。难道姐姐你有办法让使用电力作为动力源的飞机的飞行速度不使用螺旋桨或者桨扇驱动而超过音速?”

    “这个问题其实很不是问题,”小晨曦叹了口气,“不管是涡轮喷气式发动机还是涡轮风扇式发动机,究其本质,其实就是喷出高温高速的气流来给飞机一个强劲的反推力。限于现在飞机航空发动机的推重比不够,飞机根本没有办法进行超音速巡航飞行,如果想要进行超音速飞行,则必须开加力燃烧才行。这个时候飞机的推重比超过了.0,高的甚至可以达到将近15,自然就可以实现超音速飞行。不过你应该知道,那样的超音速飞行是以急剧的消耗燃料、然后喷出温度更高速度更快的高温气流为代价的,在不开加力的情况下够使用2个小时的燃料,在打开了加力燃烧室的情况下,只能够让飞机飞5―1C,我想这点你也知道吧?”

    张岚点了点头,这点自己确实是知道,虽然现在的战斗机普遍的都能够进行超音速飞行,但却没有办法实现超音速巡航飞行。通常情况下,除非是遇到了特殊情况,比如说需要高速度高机动来躲避来袭的导弹,否则没有几个飞行员会打开加力燃烧室进行超音速飞行,除非你想燃料不够回基地的半道上从天上掉下来。

    为了解决飞机没有办法超音速巡航飞行的这个难题,美国早已经开始研制自己的能够进行超音速巡航和具有超强隐身性能的国际公认的第四代战机,也就是美国去年刚刚正式宣布的F―“猛禽”战斗机――这个东西可是目前世界上最昂贵的一款战斗机。

    但张岚知道的是,事实上F―2“猛禽”战斗机并没有达到最初的设计要求:虽然它能够实现很好的隐身性能,但为了达到当初设计的隐身性能,却是以放弃载弹量为代价的,采用了内部弹仓的设计,但最终却没有能实现超音速巡航,或者说,只是能够实现间歇性超音速巡航。

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