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第一百四十五章 较劲

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    国策卷七半岛硝烟第一百四十五章较劲

    利攻占开城。【阅读网】攻打汉城提上“日程安排”。

    14上午。裴承毅到达前线。39军军长苏劲辉等商讨下一阶段即攻打汉城的作战|动。

    “汉城”并不是一,|小城

    狭义上的“汉城”仅指人口大约50万面积大50方千米的核心城区;广义上的“汉城”包括了周的议政府城南古川里永登浦土堂里乃至富|与水原。拥20万人口面00平方千米的“大汉城区”。

    需要占领的。正是广义上的“汉城”。

    在野战情况下000方千米的战场不算广阔。甚容纳不下39军这样的“超大建制军”。攻打1,|00方千米的“城市”完全是另外一回事。如果采用传统战术。需要投入150兵力!

    裴承毅赶往前,。首先解决的就进攻战术。

    苏辉的做法让裴承毅有点惊讶。因为39军军长没有闭门造车。而是把全军营及以上级别军官召集起来。集思广益。让家出谋划策。

    考虑到后勤作需要2能――妥当。裴承毅把战术工作交给了劲辉。

    这一天。38占领原州后。转向攻打东海与三。

    战场上最极的是之前没有参加战斗的快反772。占领原州后。快反772旅快速南下。攻占了忠州丹阳与玉洞里。包围了聚集在堤州的韩军第4团军最后一股也是兵力最多的一股步兵部队。

    14傍晚。两个战场上部队停了下来。后勤保障再次成为限制进攻速度主要问题。

    夜间。在项辉的要求下。空军支援航空兵的100多架运输机体出动。为东部战场上的作部队空运物资。

    对大规模的面作战来说。空运只是杯水车薪。

    因为朝鲜半岛正值冬季。所以部队的物资消耗速度比夏季快的多。即便不作战1个战斗旅1天都要消耗大50吨物资。其中包括150吨用来取暖与做饭的燃料(然3与77军的战车有大功率空调。电力供应不成问题。但是官兵不能在战车里睡觉。也的吃上热饭)。如果执行作战任务。1个战斗旅1天至少的消耗作战物250。多出来的主要是弹药战车零备件等“消耗类”物资。

    1架Y-14一最多能够运送30吨物资。1架Y-15多运送65。总共10Y-14与60Y-15。夜间各飞|2个架次。只能向前线运送大约1500吨物资最多满足6个战斗旅1天的作战需求东部战场上总共有7个战斗外2个炮兵旅因为执行支援任务的炮兵旅对弹药物资的需求比战斗旅高的多。所以15吨作战物资最多供东部战场上的作战部队消耗半天!

    东部战场上的主要|障手段还是铁路与公路运输

    因为东部战场上的路网络并不达铁路线仅伸到江陵与原州。从江陵到原州的铁还的经过韩军第6集团军控制下的铁岩里以及仍然被韩军第4团军控制的堤州。所以公路运输成为东部战场上最主要的后勤保障手段。

    陆军总共出20辆载0吨重型电动卡车(绝大部分由接受了简单培训的朝军驾驶)。为每辆卡车配-2司机2名装卸人员;从元山到江陵7米的公路线上。分别在城里大津里与束草各设车辆充电站确保车队能在1天内跑一个来回并且完成物资装卸工作-100卡车编成1支车队。由4的1到2个机步连护送。因为车队需要经过“占领区”。所42会在某些经常有“流寇”出现的路段设置据点。或者在车队经过的时候派遣侦察兵占领道路两侧的制高点。

    3首先攻打江陵与原州。正是为了利用从江陵到原州的高速公路。

    如此一来。的面运输部队每天能为作战部0050吨作战物资。

    与东部战场上相比。西部战场上的情况“理想”的多。

    因为39的陆航旅以最快的速度占领了仁川港。所以韩军有来及破坏港口基础设施运输船只能直接进港卸下物资。

    14日夜间从大连出发的船队到达仁川。

    12艘货轮。数量不算太多运送的物资量却非常惊人。除了1艘运载重型卡车与装甲车辆的滚装货轮与1艘运载液体货油轮之外。其10运载弹药物资的货轮中5是载重10万吨级的散装货5是20标准箱的集装箱货轮。

    仁川是汉城的“外港”。也是韩国仅次于釜山的第二大港口。

    一支船队就为3军送来了150辆重型卡车辆装甲战车15万吨油水物资65万吨弹药35万吨零备件以及大约0万吨其他各类物资。虽然算上装卸货物的时间。船队

    需8。但是其运输能力仍然远远超过了其他手段。1轮的运输能力相当于10000级载重卡车加50火车。或者15Y-14。或者00Y-15

    毋庸置疑。海运仍然是最佳运输手段。

    物资送到仁川。还需要转运给前线部队。这也是运送来10载重卡车的原因。

    首先靠上码头的就是滚装货轮。卡车驶上码头之后。立即前往集装箱码头或者散货码头接运货物。与东部战场上的情况一样。卡车驾驶员仍然是接受了整编的军士兵。只护送人员是24来的官兵。

    后勤保障工作展开。另外一向重的“后勤”工-也在紧锣密鼓的进行着。

    从14上午开始。39各战斗旅的工程兵开始修复空军与海航炸毁的桥梁隧道。确保作战物资能够及时到达各作战部队。

    卡车不是坦克。须在公路上行驶。

    重架设桥梁算是最简单的工作。各野战部队都有工程桥或者机械桥梁组件需要的时候以在宽度不大250米的河道上架设临时性桥梁。修复被炸断的桥面也很简单。把高强度材料制的预制桥面铺上去。再将两端固定好就能供车辆通行。

    最麻烦的是通隧道。幸亏半岛部的区的不是很多!

    遇一些暂时无法通的隧道。程兵要么采取蛮办法。进行大规模爆破作业。用装上土铲的坦克或者战车将泥沙碎石推开;要么“另辟蹊径”。在道开辟临时通道。用预制件铺设足以供卡车通行的路面。

    对工程兵的是时间而是美观。

    按照苏劲辉下达的。兵必须在15凌晨之前抢通所有公路!

    在第一支满载物资的车队离开仁川的时候通往各作战部队所在的的主要道路已经抢通。工程兵正在忙着抢通其他道路。提高道路交通效率。

    进入15。除了三的战斗还在进行之外。战场上仍然没有太大的动静。

    苏劲辉与唐应龙没有急着出手原因一样两人都想在重新发动进攻后打出一个漂亮回合。结束第三次战役的作战行动。

    论野心。苏劲辉肯超过了唐应龙。

    摆在38面前的敌人只有堤州的15万韩军有点搞头。在三坚守的3多韩军。以及缩在文谷里的3个韩军步兵师根本不38塞牙缝。拥有所有有利条件。攻打堤州只是举手之劳。按照唐应龙的说法。准备充分之后。38能在48到72|时之歼灭韩军4集团军的残余部队完成作战任务。

    摆在39军面前的敌人强大多。

    韩军第3团军的规模本来就超过了4集团军主力部队有3个装甲师8个步兵师。也比4集团军多的多。

    虽然先后在富川仁川与开城歼了大约23万韩军但是龟缩在汉城的韩军仍然有335万。|3个装甲师都汉城!

    3军准备进攻的时候。韩军也在加紧部署防御。

    仅仅只有6个战斗旅39军有足够的能力打下汉城吗?

    别说其他人不相信。承毅都不太相信。不然不会在15下午2军与61军进入战备状态。准备支39军

    苏劲辉压根没有想过“要求”其他部队提供支援。

    其他人不信|39军的战斗力。苏劲辉却不会怀疑自己的部队。

    6战斗3个炮兵旅与1个陆航旅。5万官兵。有足够的把握打下汉城。

    更重要的是。38“独立”歼灭韩军第4团。如果兵力是382倍的3军不能做到独立歼灭韩军第3团军。头号牌的宝座就要交38军!

    15。苏劲辉陆续视察各战斗部队。

    官兵的士气不成任问题。参战人员急切期待下一场战斗。用各旅旅长的话来说。不是攻打汉城。而是在什么时候打下汉城。

    唐应龙已经喊出在72|时内歼灭韩军第4团。39军能落后吗?掌握了各作战部队的一手情况后。苏劲辉不但订下了在60个小时内攻占汉城的作战目的。还提出在72|时内歼灭韩军第3集团军!

    共和国陆军最强大2支军队开始较劲。既是好事。也是坏事。

    裴承毅有点束手无策的感觉。毕加快战役进程要付出代价。而此时任何人愿意为注定会取的胜利的战争付于高昂的代价。

    请示总参谋长之后。承毅将进攻时间确定为164,3分。3839军下达作战命令时。裴承毅明确提到。成战役任务只是目的之一。各作战部队必须尽量减少伤亡与损失!

    这道命令能够起到多大作用。裴承毅没有任何把握。
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