求订阅，求月票！
不过金小强，可没心思把自己的想法，和这些记者们说清楚。
他没心思和记者们解释，可是这时候这帮记者们，也没什么心思来关心他，这时候的记者们都被眼前的这台发动机给吸引住了。
作为一款V6的6缸发动机，只不过搭配上缸内直喷技术，和这么一款机械增压器之后，就可以达到这样的效果，这台发动机真的是太神奇了。
看来华阳动力是打算在中高级别的豪华车领域出手了，以前说实话他们推出观致的时候，大家对哪款车型虽然非常看好，可是却并没有能够把他一下子就列在可以和宝马，奔驰，奥迪这样的豪华品牌相抗衡的高度上面。
虽然哪款车的数据，确实是很出色，性能也很棒，可是这款车最大的弱点，就是他没有奔驰，宝马，奥迪，这样的百年老店的底蕴。
要知道一个高端豪华品牌的诞生，可并不是你有了漂亮的外形，和不错的性能就可以成功的，还有很大的一方面要看你的品牌影响力
虽然华阳动力最近几年名头蹿升的速度是比较快，可是作为一家初生的企业，他最欠缺的就是历史的底蕴，这也让他在奔驰，宝马，还有奥迪这样的品牌面前，显得有点底气不足。
一个品牌能否在一个行当里面生存下去，可不光是看你现在的表现，还要看你长久的表现的，以及最关键的稳定性的。
如果在稳定性上表现不足，那么就只能是昙花一现的产品，这样的产品，在各行各业可都多了去了，他们只能在最开始的时候，引起一些人们的关注，可是几年过后，随着他们的衰败，人们也就会把他们抛诸脑后。
所以持久力和创新力，对于一个企业才是关键，不可否认华阳动力目前做的是很成功，他们的产品，在市面上很畅销，可是如果真的想要闯入到豪华高端品牌的领域，他们要走的路还很长。
现在他们有研发了一款高性能的发动机出来，而这样的科技创新能力，才是这些记者们所最关注的东西，有了这样的科技创新能力，就能够保证在未来的几年之内，对于其他对手的技术领先，而这些也会让市场上的消费者，对你增强信心。
这样你的产品一代代的推出，才会有消费者不断的为你的产品买单，而你的品牌也才有进入到高端豪华领域的资本。
如果说之前在大家的印象里，华阳动力只不过是一个犹如旭日初升，但是大家却谁也不知道他能够走多久的企业，那么现在大家已经基本肯定，华阳动力已经可以算作是在汽车领域，可以真的很持久的玩下去，有资格和其他豪强叫板的专业玩家了。
之后记者们又接二连三的提出了一些问题，比如这种发动机，会在什么时候推出市场之类的问题，而金小强也就都给大家一一作了回答。
按他的说法，这种发动机，才开发出来没多久，华阳动力方面还在犹豫，要不要为这款发动机配上一种新车型之类的虚头巴脑的话。
都是一些大太极拳的东西，大家也都对金小强的话半信，半不信，毕竟有了这么一个犀利的东西，如果不及时的抛到市场上去吸金，难道放在自己的仓库里等着发霉吗？…,
可是金小强却真的不这样想，因为他根据他的了解，目前他们华阳动力旗下的几款产品，比如在低端里的明锐，在中端里的逸动，以及K系列，还有在中高端的观致车型，在市场上卖的都非常的好。
而且从技术水准上来说，确实是比其他品牌的产品领先半代的产品，在欧美市场，在经过了最初阶段的观望和了解之后，消费者们已经开始在心里接受了华阳动力这个来至天朝的品牌，目前他们旗下的多款产品，在市场上都可以说是产销两旺，正是大量的回收资金的时候。
如果这时候在抛出更新换代的产品，那么可能就有点得不偿失，当然除了在超跑领域的拓展以外。
如果这样持续不断的抛出新产品的话，那么受到冲击的可不光会是自己的那些对手，可还有自己华阳动力的产品。
毕竟汽车是耐用品，这样的产品，买回去之后最起码也要用个五年八年的，人们才会想到要更换自己的车型。
如果现在把自己最新的产品，放到市场上去的话，那么自己现在的畅销产品，在市场上的销量就很有可能会受到一定的冲击，所以这款最新一代的发动机技术，自己还不打算放到市场上去。
即便是放，也要等到明年年底左右，等到时机成熟以后。
要知道就在华阳动力掀起这么一波机械增压的狂潮之后，目前尽管世界上的其他大车厂，还都没表示出什么来，可是金小强却知道，这帮家伙都在自己家里憋足了劲，打算赶紧退出新一代的涡轮增压发动机出来，和华阳动力相抗衡。
毕竟华阳动力已经在消费者面前，证明了其实涡轮增压发动机，也可以做到和自然吸气发动机一样的结实，可靠，而且比自然吸气发动机性能更优越，燃油效率更好。
所以大家都在抓紧研发自己的涡轮增压发动机，如果谁要是不搞的话，很有可能就会被华阳动力，还有其他的厂家远远的甩在后面。
在这样的情况下，大众，丰田，本田，通用，福特等世界知名企业，都加大了对涡轮增压发动机研发的投入。
而且凭借着他们的技术储备，金小强深信，要不了多久，这帮家伙可能就会迎头赶上，推出不少性能不弱的涡轮增压发动机。
而在那个时候，自己再把手里的这套新的超级机械增压发动机给抛出到市场上的话，就能够保证再度领先他们一代。
这样一来，他们就只能跟在自己的屁股后面吃灰，这样岂不是更好？
虽然现在自己的超级机械增压器，还有超级机械增压发动机已经暴漏在世人的面前，可是他毕竟是一款未经验证的产品。
所以即便自己公布了他们很多的优异的数据，可是那些大型厂家，也未必会把这种技术放在眼里。
毕竟很多的大型汽车制造厂商，在他们自己的产品更显换代上也都有着相当的惯性，要知道他们的企业，往往都是上市企业，这样一来在管理方面，就会存在着一些争议。
尤其是未来发动机的研发方向这样的问题上，这帮家伙不是不懂，反而正是因为他们懂得太多，所以才会存在着很大的分歧，这一点可就和自己目前华阳动力这样的一言堂似地结构，有着一定的差距了，尤其是在自己是作为一个过来人，熟知未来汽车发展方向的前提下。…,
目前那些外国的汽车巨无霸，比如大众，通用，丰田这样的企业，他们的产品市场占有率虽然在华阳动力的蚕食下是在下降。
可是这却并不代表着他们的产品不在盈利，他们的产品事实上在世界很多其他地方，买的还是很好的。
如果这时候为了追赶华阳动力，而贸贸然的给这些产品，更换新一代的技术，相信很多厂家也不乐意。
因为上一代的技术研发成本，他们可能还觉得没有收回来呢，如果现在换代的话，那么上一代的技术成本，加上这一带的技术成本，那可就太大了。
所以这帮家伙，是绝对不会贸贸然的给自己的产品更新换代的，所以自己也完全不必着急。
不过这种配备了超级机械增压器的发动机，却可以配备在一些高端车型上，比如他打算推出去和奥迪AB，A61，或者是宝马的5系，以及奔驰的E级，或者S系列的初级产品相抗衡的那款小阿斯顿。马丁！
这款发动机是绝对可以配备在那样的性能高端车上面的，等到大众，和丰田，本田，通用这样的企业推出自己的新一代产品来更显换代之后，自己就可以堂而皇之的把这些技术下放，就好像原来奥迪做的那样。
在最开始的时候，这样的3.0TFSI的发动机，他们只是用在奥迪的A61′或者是Q7这样的车型上，可是等到其他的企业都有了可以和他们相抗衡的技术的时候，他们就把这样的技术，下放到了他们的奥迪A4上面，然后转身就推出了自己的最新一代的发动机，继续报仇对其他对手的技术领先。
这样的田忌赛马的套路，人家玩的是贼溜，那自己又何妨不跟着有样学样呢，而且当年的奥迪，可也正是靠着这样的战术，把他的竞争对手给拖得是疲态尽显，只能跟在他的后面紧紧的追赶。
而且等到了2012年的时候，奥迪更是靠着这样的添油战术，一举超过了宝马和奔驰，成为了世界豪华高端车销量的领头羊！
所以在金小强的心里，对这一套战术，也是非常看重的，所以这一套技术产品，他肯定是不会过早的投放到市场上去的，最起码也要等到今年的法兰克福车展上，在推出几款上市车型，来真正的把这套技术推广到市场上！。）