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第8章 为所欲为

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上班族必备
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    老朱没能把戴巍追回来。

    尽管他后来一再地打电话过来,表示还在尝试做通戴巍的工作,然后将和万里出行继续接触,但是经验老到的刘简妮一针见血地指出:

    “他们肯定在勾搭其他投资人,拿咱们当备胎呢。”

    林一轻松地表示:“他拿我们当备胎,也要看我们愿不愿意继续接他的盘。”

    “在这个市场上,共享单车不管是红橙黄绿青蓝紫,我就算投出一个葫芦兄弟,唯独不会再考虑小黄车。”

    有钱还怕没地方花吗?

    刘简妮很称职,立马给他找来了这个赛道上另外一家实力相当的选手,来的也是两个人。

    这次是橙色的。

    “林总,久仰久仰,我是mobike的胡韦韦,您本人比媒体上看到的还要年轻帅气。”

    “王小峰,mobike的ceo。”

    这对搭档明显就热情多了,跟林一握手的时候还是用双手握的。

    林一不是计较这点虚名,但似乎跟某人的态度比起来,这两位的表现才应该是正常的。

    “叫我林一好了。”

    “那我们就却之不恭了,林一不怪我特意套近乎的话,我们似乎还是半个老乡呢。”

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    胡韦韦也是之江人,她的家乡是东阳,大名鼎鼎的横店影视城就坐落在这个小小的县级市。

    不过她说半个老乡不是从这儿论的。

    “我是在临安读的大学,算是第二故乡吧,或许我们素不相识的时候曾经在街头打过照面呢。”

    胡韦韦念的是之江大学城市学院,不懂行的一听可能还以为是之大的学霸,但其实是个挂靠的独立学院。

    跟之大的关系大概相当于“p大”和“p大青鸟”。

    这种骚操作也不是之大独有的,外人误不误会且不去说,在本地是蒙不了人的,所以她没有刻意强调。

    两人套了一番交情,然后另外一位叫王小峰的又自我介绍道:“我跟咱们万里出行也有一段渊源。”

    “在来到mobike之前,我曾经是uber在申城区域的总经理,不过2014年就离职了,没有赶上卡兰尼克疯狂砸钱大打出手那会儿。”

    江湖真小。

    林一也很给面子:“那要谢谢你手下留情了。”

    双方礼貌地聊了一会儿之后才进入正题,林一请他们介绍一下mobike的由来和发展情况。

    首先开口的是胡韦韦:“不瞒你说,我毕业之后做了十年的记者,主要是做汽车方向的,所以跟易车的李冰比较熟。”

    “后来我偶然地向他提出共享单车这个主意,他虽然看好但是却不想自己做,提出让我来实施,只是给了一笔天使投资,我就这么赶鸭子上架半路出家了。”

    “比较幸运的是共享单车这个方向得到了投资人的认可,在去年的时候就拿到了融资。”

    “随着公司规模的扩大,我深感自己在管理上的经验有限,这个时候小峰加入到了我们的团队,出任了ceo的职位。”

    她介绍到这里的时候王小峰适时地致意了一下。

    林一根据自己的经验粗略地理解,他们之间的关系大概相当于当年快都陈卫星和吕传卫的关系。

    “今年以来共享单车受到了更大的关注,其实上个月我们已经连续做了两轮融资。”

    “但是听到万里出行的消息我们还是立马赶了过来,因为在出行领域没有人会忽视你们的影响力,能够接到这个邀请我们也深感荣幸。”

    “如果能够和万里出行强强联合,我相信对于我们双方来说,都会是一个极大的促进。”

    胡韦韦介绍了一下基本情况,然后就把发言权转交给了王小峰,由后者负责公司的业务部分。

    显然,mobike这个团队有三个关键角色。

    胡韦韦算是创始人。

    王小峰是ceo,从内部层级和业务管理层面上来说,他现在是最高决策者和实际负责人。

    还有一个今天并没有现身,却担任了mobike董事长的关键职务,就是胡韦韦的贵人李冰。

    对于一家创业公司来说听起来有点复杂,好像不如小黄车那边戴巍的一言堂干脆利索。

    林一用不着纠结那些,他直截了当地摆出曾经给小黄车提供过的,一模一样的条件。

    “我们可以出1亿美元。”

    这句话让胡韦韦和王小峰全都眼前一亮,但心知他必有下文,所以继续安安静静地听着。

    “我们有两个要求,第一点是万里出行会向你们派出一个财务总监,大额资金使用需要得到许可。”

    两个人对视一眼,由王小峰开口回答:“没问题,不过你们不能干预公司正常的业务经营,这一点要落实在合同里。”

    林一表示认可,然后伸出了第二根手指。

    “其次,我们要求派出一位董事,在应由董事会讨论的重大事项上享有一票否决权,并且这种权利是唯一的。”

    胡韦韦回复:“这件事情我们需要商量一下。”

    看来他们需要场外指导,这或许代表了在座的这两个人对于公司的控制程度。

    林一决定给他们多一点压力:“我可以借你们一间会议室,但是今天离开之前必须给我们答复。”

    两人郑重答应。

    在胡韦韦和王小峰开小会以及小心翼翼打电话的时间,另一边等待的林一和刘简妮也在讨论今天见到的这个团队。

    “看来李冰在团队里面的位置还是很重要的,在mobike的早期融资里面发挥了关键作用。”

    李冰这个人出道很早,但是最初的创业经历知道的人不多,跟bat那些大老们不可同日而语。

    但他目前在搞的项目以后名气不小,是所谓“造车新势力”里面声量最大的一家。

    林一实话实说:“我其实并不在意他们三个之间怎么分工,而且别看我要这要那,真的不打算插手共享单车那一摊子事情。”

    刘简妮心想林一对于这个行业还真是坚定地不看好。

    “那你为什么选中了这个团队呢?如果从创始人的角度来比较的话,小黄车的戴巍看起来远在这个胡韦韦之上。”

    林一认真地说道:“胡韦韦的背景一般,mobike的管理权看起来分散,都不是我在意的地方。”

    “戴巍的背景很好,家世也好,所以他的脾气才会这么大,敢当面炸毛。”

    “简妮,我要的这些东西并不是因为我想在这个行业有什么作为,只是为了能阻止他们为所欲为。”

    
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